منوعات

Mercedes AMG GTR معدلة تسابق الأسطورة #بوغاتي تشيرون

نحن لا نشك أن تواجد سيارة خارقة مثل بوغاتي تشيرون – Bugatti Chiron على مضمار سباقات الدراج ريس أمر مهيب ومخيف للغاية بالنسبة لجميع السيارات التي تتواجد في نفس المكان ، ولكن سيارة Mercedes AMG GTR معدلة من شركة RENNtech كانت واثقه من نفسها لكس تسابق أجدد سيارات بوغاتي في المكان المناسب للسرعة .

يتوجب علينا قبل كل شيء إخباركم أن فئة السيارتين ؛ Mercedes AMG GTR ، و Bugatti Chiron غير متكافئة مما يجعل المنافسة صعبة جداً بينهما في الوضع الطبيعي ، ولكن تعديلات RENNtech حاولت من رفع طموحات السيارة الألمانية مرسيدس AMG GTR ولكن نتيجة هذا السباق محسومة من قبل أن يبدأ !!! فهو وثق وصول سيارة بوغاتي تشيرون إلى سرعة 328 كم/س (204 ميل/س) ، أما سيارة AMG GTR المعدلة فوصلت إلى سرعة 276 كم/س (172 ميل/س) .


القلب النابض لـ سيارة شيرون ، الطراز البديل عن بوغاتي فيرون ، محرك W16 سعة 8 لترات مع أربعة شواحن توربينية يولد قوة 1479 حصان (1500 حصان أوروبي PS) و 1600 نيوتن.متر من عزم الدوران ، يتصل بـ قير اوتوماتيك من 7 سرعات ثنائي الكلتش .

تتسارع بوغاتي تشيرون التي تعمل بنظام دفع رباعي للعجلات والتي يبلغ وزنها 1995 كيلوغرام من 0 إلى 100 كم/س في 2.5 ثانية ، ومن 0 إلى 200 كم/س خلال 6.1 ثانية ، ومن 0 إلى 300 كم/س خلال 13.2 ثانية ، ومن 0 إلى 400 كم/س في 32.6 ثانية ، وتبلغ سرعتها القصوى المحددة إلكترونياً 380 كم/س ، ومن الممكن إضافة مفتاح ثاني لتصل السرعة القصوى إلى 420 كم/س .

وفي الجانب الآخر تعتمد Mercedes AMG GTR ، أقوى نسخة من الطراز الرياضي مرسيدس AMG GT ، على محرك V8 سعة 4 لترات مع شاحن توربيني مزدوج يولد قوة 585 حصان و 700 نيوتن.متر من عزم الدوران ، يتصل بـ قير اوتوماتيك من 7 سرعات ثنائي الكلتش ، لتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س في 3.6 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 318 كم/س .

وجعلت تعديلات RENNtech قوة محرك سيارة AMG GTR التي شاركت في هذا التحدي تصل إلى 761 حصان (771 حصان اوروبي PS) وبلغ عزم الدوران 857 نيوتن.متر .

يبدأ سعر Mercedes AMG GTR بشكل عالمي من 174,500 دولار أمريكي أي ما يعادل 654,500 ريال سعودي ، وفي الجانب الآخر يبدأ سعر بوغاتي تشيرون في أسواقنا العربية من 3 مليون دولار أمريكي أي ما يعادل 11,250,000 ريال سعودي .

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى