الاتحاد الدولي للسيارات يكشف عن سيارة فورمولا 2 الجديدة لمواسم 2027–2029
كشف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) اليوم السبت عن سيارة بطولة العالم للفورمولا 2 الجديدة، التي ستخوض منافسات مواسم 2027 و2028 و2029، وذلك خلال حفل خاص أُقيم في منطقة حظائر فرق الفورمولا 1 بحلبة مونزا الإيطالية، في خطوة جديدة تهدف إلى تعزيز دور البطولة بوصفها المحطة الأخيرة لإعداد المواهب الشابة قبل الانتقال إلى بطولة العالم للفورمولا 1.
وتأتي سيارة F2 الجديدة كتطوير مهم للجيل الحالي، مع التركيز على تحسين المنافسة والسلامة والاستدامة، إلى جانب تقريب تصميم السيارة وأدائها من فلسفة سيارات الفورمولا 1 الحديثة، بما يمنح السائقين الشباب تجربة أكثر تطورًا قبل الوصول إلى أعلى مستويات رياضة المحركات.
واحتفظت السيارة بهيكل دالارا المستخدم في موسم 2026، في خطوة تستهدف التحكم في التكاليف، بينما حصلت على جناحين أمامي وخلفي أعيد تصميمهما بهدف تحسين الخصائص الديناميكية الهوائية، وتمكين السائقين من متابعة السيارات التي أمامهم بصورة أقرب، ما يُتوقع أن يسهم في زيادة فرص التجاوز وتقديم سباقات أكثر تقاربًا وإثارة.
وتعمل السيارة بمحرك ميكاكروم V6 سعة 3.4 لتر مزود بشاحن توربيني، يولد قوة تبلغ 620 حصانًا عند 8750 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى يصل إلى 570 نيوتن متر عند 6000 دورة في الدقيقة.
ويستمر المحرك في العمل بالوقود المستدام المتطور الذي توفره أرامكو، والذي تم إدخاله بنجاح إلى البطولة، في إطار التوجه نحو تعزيز الاستدامة في رياضة السيارات. كما تواصل بيريللي، المورد الحصري لإطارات الفورمولا 2 منذ عام 2017، توفير الإطارات المطورة خصيصًا للبطولة.
ومن أبرز التطورات التقنية في سيارة 2027 إضافة نظام تشغيل ذاتي على متن السيارة، حيث طورت شركة هيويلاند نسخة محدثة من ناقل الحركة الحالي لاستيعاب النظام الجديد، بما يسمح للسائق بإعادة تشغيل السيارة بعد الدوران أو توقف المحرك على الحلبة، ويقلل الحاجة إلى تدخل خارجي.
وقال رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم إن الفورمولا 2 تمثل المكان الذي يُصنع فيه الجيل القادم من أبرز السائقين، مؤكدًا أن سيارة 2027 الجديدة ترفع معايير السلامة، وتعزز فرص تقديم سباقات أكثر تقاربًا، وتحسن إمكانية الوصول إلى المنافسة، إلى جانب تأكيد التزام الاتحاد بالاستدامة.
وأوضح بن سليم أن السيارة، التي جرى تطويرها بالتعاون مع بطولة الفورمولا 2 والشركاء التقنيين، صُممت لتطوير قدرات السائقين الشباب وإعدادهم للمنافسة في أعلى المستويات، إلى جانب تقديم سباقات أكثر إثارة للجماهير، معتبرًا المشروع خطوة مهمة في تعزيز مسار الاتحاد الدولي للسيارات الخاص ببطولات المقعد الأحادي وصناعة أبطال المستقبل.
من جانبه، أكد الرئيس والمدير التنفيذي للفورمولا 1 ستيفانو دومينيكالي أن الفورمولا 2 تعد ساحة الاختبار النهائية للجيل القادم من سائقي الفورمولا 1، مشيرًا إلى أن السيارة الجديدة تجمع بين الابتكار والسلامة وتعزيز المنافسة، مع المحافظة على تكافؤ الفرص بين السائقين لإظهار قدراتهم الحقيقية.
وتحافظ السيارة الجديدة كذلك على مواصفات FIA لعام 2024 المتعلقة بأداء المكابح وجهد التوجيه وبيئة قمرة القيادة، إلى جانب استمرار الأنظمة الإلكترونية والهيدروليكية من ماريلي.
وكانت سيارة F2 الجديدة قد خاضت أول اختبار لها على حلبة برشلونة–كاتالونيا في يونيو الماضي، قبل أن تدخل برنامج تطوير مكثف بالتعاون مع دالارا، شمل اختبارات ديناميكية هوائية واختبارات في نفق الرياح.
ومن المقرر تسليم الحزمة الأولى من السيارة إلى فرق الفورمولا 2 في ديسمبر 2026، على أن يتم تسليم الحزمة الثانية خلال يناير 2027، استعدادًا لانطلاق حقبة جديدة من منافسات البطولة اعتبارًا من الموسم المقبل.
